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車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

更新時(shí)間:2023-12-09      點(diǎn)擊次數(shù):596

環(huán)境空氣質(zhì)量是反映一個(gè)地區(qū)生態(tài)環(huán)境狀況的重要指標(biāo),為了有效地監(jiān)測(cè)和控制空氣污染,可以采用一種能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確、靈活地監(jiān)測(cè)空氣中的各種有害氣體的技術(shù)手段。車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊是一種基于移動(dòng)的車(chē)輛平臺(tái),集成了數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)、傳輸和管理的環(huán)境空氣氣態(tài)污染物系統(tǒng),它可以監(jiān)測(cè)空氣中的二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等氣體,以及溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象參數(shù)。

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車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊由以下六部分組成:

智能氣體傳感器:根據(jù)不同的氣體種類(lèi),采用不同的傳感原理,如電化學(xué)、半導(dǎo)體、紅外、光學(xué)等,將氣體的濃度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集儀。

數(shù)據(jù)采集儀:負(fù)責(zé)對(duì)氣體傳感器的電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理等操作,將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以數(shù)字形式保存在內(nèi)置的內(nèi)存卡中,同時(shí)通過(guò)通信系統(tǒng)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地發(fā)送給遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)管理中心。

通信系統(tǒng):根據(jù)不同的通信需求,采用不同的通信方式,如GPRS、CDMA、WIFI、藍(lán)牙等,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。

供能系統(tǒng):根據(jù)不同的供能條件,采用不同的供能方式,如車(chē)載電源、太陽(yáng)能電池、蓄電池等,為儀器提供穩(wěn)定的電源。

磁性安裝支架:利用磁力將儀器支架固定在車(chē)輛的頂部或側(cè)面,方便安裝和拆卸,不影響車(chē)輛的正常行駛。

軟件系統(tǒng):包括車(chē)載端和服務(wù)器端兩部分,車(chē)載端負(fù)責(zé)對(duì)儀器進(jìn)行設(shè)置、控制、顯示,服務(wù)器端負(fù)責(zé)對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析、展示和預(yù)警,以及生成各種報(bào)表和圖表。

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車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊具有以下功能特點(diǎn):

采用高精度的氣體傳感器,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確穩(wěn)定,符合國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

365天24小時(shí)無(wú)間斷監(jiān)測(cè),可滿足各種監(jiān)測(cè)需求。

高性能自動(dòng)監(jiān)測(cè),上電自動(dòng)監(jiān)測(cè),無(wú)需人工干預(yù),節(jié)約人力和物力。

集成溫度補(bǔ)償技術(shù),自動(dòng)校準(zhǔn)技術(shù),有效地降低環(huán)境溫度和儀器老化的影響,保證數(shù)據(jù)的可靠性。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠接入環(huán)保局平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換,為環(huán)境管理提供支持。

內(nèi)置內(nèi)存卡,數(shù)據(jù)能夠保存2-5年,方便數(shù)據(jù)的查詢和回溯。

具有自動(dòng)工作模式,連續(xù)測(cè)量,1秒一個(gè)數(shù)據(jù),能夠及時(shí)反映空氣質(zhì)量的變化情況。

采用32位高速處理芯片,數(shù)據(jù)處理速度快,功能強(qiáng),擴(kuò)展性好。

在突發(fā)環(huán)境污染事件發(fā)生時(shí),例如火災(zāi)、爆炸、泄漏等事故,車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊能夠快速響應(yīng),到達(dá)污染現(xiàn)場(chǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣中的污染物種類(lèi)和程度,為救援和處置提供第一手的信息。比如2019年7月,某市發(fā)生了一起化工廠爆炸事故,導(dǎo)致空氣中的有毒氣體濃度急劇升高,威脅周邊居民的生命安全??諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)車(chē)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)出空氣中的氯氣、氨氣、硫化氫等氣體的濃度,為救援人員提供了及時(shí)的指導(dǎo)。

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綜上所述,車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊是一種創(chuàng)新性的環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù),它充分利用了車(chē)輛的移動(dòng)性和靈活性,實(shí)現(xiàn)了對(duì)空氣中的各種有害氣體的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的監(jiān)測(cè),為環(huán)境保護(hù)和治理提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。車(chē)載空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊不僅適合日常的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)需求,還能在突發(fā)環(huán)境污染事件中起到重要的作用,為應(yīng)急響應(yīng)和風(fēng)險(xiǎn)防控提供科學(xué)的依據(jù)。

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